Два нови удара с дронове по кораби край България, единият потъна

Обновено на 17 октомври, 15:12 ч.: МТС обяви процедура за нов спасителен кораб през 2027 г.

След изтеглянето на „Челси 3“ до Бургас транспортният министър Георги Пеев обяви, че през 2027 г. ще започне процедура за доставка на първия нов спасителен кораб. Съобщението на МТС от 17 октомври посочва осигурено европейско финансиране; не дава срок за реална доставка. Министерството заявява, че ще бъдат събрани доказателства за произхода на пораженията по „Челси 3“ и при необходимост ще се потърси външна техническа експертиза.

Източник: МТС — съобщение от 17 октомври 2026 г.

Обновено на 17 октомври, 09:32 ч.: „Челси 3“ е в Бургас; разследването продължава

„Челси 3“ е пристигнал на пристанището в Бургас сутринта на 17 октомври. Това е потвърдено от репортаж на БНТ от мястото. Така очакването за пристигане, обявено предишната вечер, вече е последвано от потвърдено акостиране.

Министерството на транспорта съобщи, че влекачът „Алиот“ е започнал буксировката в 20:25 ч. на 16 октомври. По-късният репортаж на БНТ посочва 20:55 ч. за потеглянето към Бургас; двата часа са представени според съответните източници.

Военно-окръжна прокуратура – София съобщи, че на 16 октомври е образувано досъдебно производство за нападението. Проверяват се твърдения за нарушения на правилата за водене на война и се събират доказателства за плавателния съд, екипажа и плаването. Съобщението не установява извършител или вина.

Източници: БНТ, 17 октомври; Министерство на транспорта, 16 октомври; Военно-окръжна прокуратура – София, 16 октомври.

Обновено на 16 октомври, 16:16 ч.: подновено е изтеглянето на „Челси 3“

Министерството на транспорта съобщи, че операцията по изтегляне на „Челси 3“ е в ход. Котвата е захванала дъното и стабилизира кораба; предвижда се участие и на „Челси 2“.

Операцията е била преустановена на 15 октомври заради времето и опасността за екипите. Новото съобщение не обявява успешно приключило изтегляне.

Източник и преразказ: Министерство на транспорта, 16 октомври 2026 г.

Обновено на 15 октомври: спасителната операция за „HS Dignity“ е приключила

Министерството на транспорта и съобщенията е обявило официален край на операцията по търсене и спасяване на 14 октомври в 15:00 ч. Действията са спрени половин час по-рано заради силно влошаване на времето: пориви на вятъра до 72 км/ч, намалена видимост и вълнение от 5 бала.

Съобщението не дава нова окончателна равносметка за издирваните моряци. Приключването на операцията не означава, че всички хора в неизвестност са намерени. По-долу е запазено предходното развитие на случая.

Министерство на транспорта — край на операцията, 14 октомври 2026 г.

Обновено на 14 октомври: търсенето на моряците от „HS Dignity“ е подновено

Министерството на транспорта съобщи, че операцията е възобновена на 14 октомври в 10:30 ч. с кораб на Военноморските сили. Предишната активна фаза е прекратена на 13 октомври в 18:00 ч. заради тъмнината и тежките метеорологични условия, след 16 часа работа. Новото съобщение не посочва окончателен брой на спасените и издирваните моряци.

Източник и преразказ: Министерство на транспорта и съобщенията, 14 октомври 2026 г.

Два търговски кораба са били поразени от дронове край българското Черноморие през нощта срещу 13 октомври. Единият плавателен съд е потънал. Инцидентите са отделни от атаката срещу корабите ABLE и ALFA WATAN на 6 октомври.

„Челси 3“ е ударен край Бяла

Сигналът за бедстващия кораб „Челси 3“ е получен около 1:30 ч. Плавателният съд, който е под малтийски флаг, е бил поразен от три въздушни дрона на около 18 морски мили източно от Бяла.

Екипът на „Гранична полиция“ е евакуирал всичките 15 моряци — седем украински и осем азербайджански граждани. Reuters съобщи първоначално за петима, получили медицинска помощ. По-късно областният управител на Варна заяви пред bTV, че пострадалите са шестима — петима с леки наранявания и един с леки изгаряния. Няма тежко пострадали.

„HS Dignity“ е потънал източно от Шабла

Министър-председателят Румен Радев съобщи и за втори ударен кораб край Крапец. В последваща позиция на президентството, цитирана от БНТ, потъналият съд е посочен като „HS Dignity“, под флага на Гвинея-Бисау. По-рано в тази статия беше използвано името „Азов Конкорд“ според първоначалните медийни съобщения; информацията е коригирана.

Според обновената информация на Reuters от 13 октомври петима моряци са спасени, а 11 души от екипажа на „HS Dignity“ остават в неизвестност. Данните са част от продължаващата спасителна операция и подлежат на актуализация при ново официално съобщение.

Министерството на транспорта уточни в 17:29 ч., че „Азов Конкорд“ и „Сканди Асъртър“ са били в района и първи са помогнали на петима оцелели от „HS Dignity“. Потъналият кораб е плавал празен от Мостаганем, Алжир, към Браила, Румъния. „Челси 3“ също е бил празен; всички 15 души от екипажа му са спасени. Източник: Министерство на транспорта чрез БТА.

Военният министър Димитър Стоянов съобщи пред парламентарната комисия различни данни — шестима спасени от 16-членния екипаж и 10 издирвани. Това се разминава с информацията на Reuters и техническото съобщение на транспортното министерство за петима спасени. До публикуването на единна официална информация 5000.news отбелязва числата като предварителни. Източник: bTV Новините.

Разговори с ЕС, НАТО и руския посланик

При разговорите с Урсула фон дер Лайен и Марк Рюте премиерът поиска подкрепа за по-добро наблюдение на морското и въздушното пространство. Според Министерския съвет темата ще бъде поставена и на Европейския съвет на 15–16 октомври. България подготвя разговори с Румъния и Турция за общи предложения за безопасността на корабоплаването.

Радев вече се срещна и с руския посланик Елеонора Митрофанова. По съобщението на правителството той е заявил, че България няма категорични доказателства за произхода на дроновете. Разследването продължава; политическите оценки не са окончателно установяване на извършителя.

Това е вторият подобен инцидент край България в рамките на седмица. Разследването на ударите от 6 октомври също продължава, а България вече поиска техническа помощ, сателитни данни и експертиза от ЕС и НАТО.

Предишното развитие: България поиска помощ от ЕС и НАТО за разследването в Черно море.

Източници

• Министерски съвет — среща с руския посланик, 13 октомври
• Министерски съвет — разговори с ЕС и НАТО, 13 октомври
• БНТ — позиция на президентството и уточнение за HS Dignity

• Reuters — 13 октомври 2026 г.
• БТА — 13 октомври 2026 г.
• БНТ — 13 октомври 2026 г.
• bTV Новините — 13 октомври 2026 г.
• NOVA — 13 октомври 2026 г.

Архивна илюстрация: Черно море от Бяла, 18 август 2014 г. Автор: Alexandru Panoiu / Wikimedia Commons, CC BY 2.0. Изображението е изрязано и преоразмерено до 1200×675 px от 5000.news. Не показва атаките или засегнатите кораби.

Wikimedia Commons · CC BY 2.0